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地坛东门公交站位于和平里西街东侧近期市民反映每天到饭点儿公交站台都被大量外卖电动车占据电动车横七竖八地将站台区域塞得严严实实公交车进站乘客上下车也受影响记者调查发现该公交站紧挨着中关村雍和航星科技园由于园区允许外卖电动车驶入取送餐高峰期大量外卖车没地儿停导致出现“围堵”公交站问题本栏目记者持续关注和协调下相关各方断商议改进方案这道难题终于找到答案 ■起因 地坛东门公交站台遭“围堵” 1月20日晚6时记者根据市民反映来到和平里西街看到地坛东门公交站台俨然成外卖骑手“停车场”台阶上下停满电动车外卖骑手行色匆匆扔下车便赶紧往东侧中关村雍和航星科技园里跑有来给园区内上班族送餐而更多到园区里各餐馆取餐拎着热腾腾餐饭路小跑回来外卖骑手骑上车便走站台旁终于腾出个空儿可到半分钟这个空位便又塞进另辆外卖电动车 电动车将公交站台堵得严实公交车根本无法靠站位等公交车老人终于压住火：“能能有点眼力见儿你给我留个道我能上车也行� 焙芏喑丝图饲榭�只好绕开站台站机动车道上等车 “大妈您也理解下我行嘛绕下吧我没地方停真来及！”外卖骑手半埋怨半哀求语气让老人更觉撮火“车撞我怎么办？”周遭乘客还你言我语地劝说这位骑手早就溜烟跑进园区 顺着外卖骑手跑去方向看公交站台东侧远处便园区西门离着老远就能听到安保人员喊声：“外卖电动车停外边别过来！”几名刚刚要进入园区外卖骑手知所措??往前看安保人员阻挡；往后看便道上划线停车区域停满共享单车；低头看等人“催单”情急之下公交站台似乎成唯选择 对于外卖电动车“围堵”公交站台事乘客们看法全相同有指责也有理解正候车马先生说过去这条路人流稀少途经无非来逛公园老人和周边居民2017年以后这里有园区情况大样整条街都热闹起来外卖电动车多共享单车也多停车地方够用“共享单车合法外卖电动车也非法总得给他们找个碍事地方让他们停啊” ■追踪 整改后记者发现新问题 1月20日当晚本报记者将“随手拍”地坛东门公交站台乱象发布到“北京民声”微博后首先引起交管部门高度重视 1月25日记者回访该公交站台看到交管部门这里增派警力对站台前区域加大执法力度附近道路还增加协管员冒着严寒交警执法工作非常易仅要劝阻来往外卖骑手还上手码放乱停共享单车为维护好站台秩序他们很多工作甚至超出执法本身周围候车乘客见纷纷竖起大拇指看来外卖车“围堵”公交站乱象已得到缓解 但随后记者发现乘客们火气降下来外卖骑手火却拱上去??站台远处突然传来“咔嚓”声响名外卖骑手站共享单车划线停车区域内把辆共享单车举起老高然后砸向身边排单车这砸原本排列齐整共享单车像多米诺骨牌样倒成片区域内便这样腾出空间骑手将他电动车塞进去记者顺着便道前行观察发现这样情况并非个例便道上共享单车划线停车区域延绵百米随着外卖电动车无处可停外卖骑手纷纷把车挤进这些区域为腾出空间被“抽”出来共享单车有摞成小山有被扔进绿化带还有甚至被搁机动车道上 停车空间局促导致更多争执只见名外卖骑手费九牛二虎之力搬走好几辆共享单车总算腾出个空儿自己车还没停进去位女士骑着电动车到近前由分说便往这个空地儿里扎“这个空儿我挪出来你咋往里停�俊币蛭飧�到米宽空地儿两人“火药味”十足地争执很久 这样现象引发记者思考发现乱象记者批评报道、交管部门严加执法只能解决该问题面公交站台确实让出来但更深层次问题外卖骑手停车需求想彻底解决这问题需要通过协商找到个各方认可平衡点 ■协调 找商圈起来商量 1月27日记者来到属地和平里街道办事处把调查情况反映给街道办事处副主任李淑萍记者见到李淑萍时发现她显得很疲惫细问之下才知道为保障疫情防控近期李淑萍带领各职能部门工作人员极短时间内完成辖区内超过1.4万名居民核酸检测工作因此累倒1月27日她病愈后上班第天 李淑萍老城管队长出身平时说话嗓门大行事干练而眼前她脸色蜡黄身体还有些虚弱可听完记者讲述她似乎立刻进入状态“这事儿必须想办法解决！” 李淑萍分析中关村雍和航星科技园地理位置有特殊性南侧雍和宫地铁站北侧和平里北街地铁站两个地铁站都距离园区几百米过去因为园区工作人员骑共享单车上班造成共享单车侵占公交站台和人行道为解决这个问题各方没少费心思街道通过调研发现和平里地区运营共享单车公司共有3家通过约谈街道与3家运营单位签订“君子协定”：由街道便道上划定共享单车停车区域街道和中关村雍和航星科技园共同派驻安保人员管理停车秩序而运营公司随时关注共享单车存量旦公交站台周边共享单车过量就要人为调控由此共享单车乱停问题才终于解决“现这样搞下去岂又要乱？” 当天下午街道综合行政执法队、城建科、网格中心等职能科室负责人齐聚会议室记者现场提议外卖骑手规范停车固然要治理但也应注意到这些外卖骑手主要服务对象附近商圈商圈能只享受外卖骑手服务而理停车问题应找到商圈起商量解决与会各方也认为外卖骑手服务对象主要中关村雍和航星科技园新形势下商圈与外卖送餐行业已经形成共生关系要想通过商量解决占道难题各方加强管理同时园区也需要尽力 ■推动 园区西墙外找到停车空间 1月28日上午根据记者建议和平里街道办事处联系到中关村雍和航星科技园相关负责人尝试为外卖骑手解决停�烟�科技园总经理李智伟带领下街道办相关负责人和记者道园区里边现场查看边想办法 李智伟介绍中关村雍和航星科技园总面积大约21万平方米园区内工作人员将近万人疫情之前园区共有4个大门开放人群和外卖电动车分布相对分散目前因为疫情防控要求其中两个大门已经关闭人流集中到南门和西门早晚高峰期间这两个门人流、车流都很集中如果再有外卖电动车穿行会带来较大安全隐患“南门滨河路那边地方比较宽敞类似问题凸显而西门外和平里西街便道较窄还有公交站台停车问题就比较棘手” “园区内东侧目前有块闲置地否有办法作为外卖骑手临时停车场呢？”李淑萍提出个设想从西门进来这条主路隔成三条路条走车条走人还有条用于外卖电动车进出通过这条路将外卖电动车直接引到园区内东侧闲置地于大家把这条路走两个来回很快发现问题这条路两侧还存地下车库出入口道路无法做到封闭外卖电动车与机动车仍有交叉 商量过程中李智伟提到个细节园区内分布着3处餐饮配套设施超过80%上班人群饮食通过这里餐饮配套设施来解决而对外餐馆主要集中靠西侧B座这意味着多数外卖骑手订单来自于B座记者现场也采访大量外卖骑手证实这情况外卖骑手们告诉记者他们希望有能靠近B座停车空间来缩短取餐时间 园区西墙外原本有几处小出入口或银行、商铺门脸儿或通往地下广场台阶因为防疫需要进行封堵后隔离设施外形成两处天然小广场面积虽大加起却挺可观李淑萍说这几块地方目测可以停放20至30辆外卖电动车只要加强引导利用这两处空间形成进出外卖电动车微循环问题将得到极大缓解 李智伟也认为这个办法既能解决停车问题还能避免外卖电动车深入园区“个好办法可以先试着引导看看实际效果再进行微调” 和平里街道综合行政执法队相关负责人也提出和共享单车运营单位再进行次商讨便道共享单车划线停车区域离园区西门最近位置再让出部分空间供外卖电动车停放“空间虽有限几方各让步地方还有” “这个办法好我们没啥要求能有地方停车就很知足”当记者将各方商量来初步结论告诉园区外外卖骑手们大家致赞同位外卖骑手说“去好多商圈取餐以前到哪儿都让停你们这么多人现专为我们想辙还真头次谢谢” 记者手记 新共生关系衍生新责任 这本报“有事好商量”专栏二度关注外卖电动车占道问题记者发现商圈周边外卖电动车过多占用公共空间已经成为普遍性问题各商圈将自己“地盘”保护得严严实实这样既解决自家安全问题还享受到外卖服务收益却把停车问题推给社会这个问题也同过去解决共享单车停�烟�样仅仅依靠政府“买单”并最好解决之道“各扫门前雪”做法更可能激化矛盾我们发现通过“有事好商量”唤起获益商圈责任意识将收益与义务相匹配配合属地共同发力才破解难题良方 各方协商过程中还止次谈到新“共生关系”商圈为外卖骑手带来订单增加收入而外卖骑手工作也让商圈餐饮企业增加多元生意渠道同时也通过网络平台点餐等方式扩大整个商圈知名度疫情期间这种共生关系作用更加明显人们有意避免聚集用餐当下各商圈餐馆堂食生意如从前外卖行业对些餐饮企业来说甚至可以说“救命稻草”新共生关系已经形成商圈和外卖行业双方获益同时自然应该共同肩负起相应责任这才能让新生业态走上良性发展之路 纵观北京城还有少商圈正陆续“苏醒”可以预计外卖行业将为这些商圈带来新增长动力外卖小哥奔忙身影也将成为这些商圈活力绽放生动体现我们期待当新业态产生新问题时大家能继续好好商量集合智慧共闯难关共享未来 本报记者 景鸣 实习生 崔家宁 相关难题 三里屯SOHO周边 外卖车快递车也无处停 “便道上电动车来来去去都没行人走地儿能能给他们找个合理停车地点？”市民1月25日反映工人体育场北路南侧便道上每天聚集着大量电动自行车、电动三轮外卖骑手、快递小哥每天便道上停车然后飞奔带来安全隐患 当日记者赶到现场发现工人体育场北路南侧便道紧挨着三里屯SOHO每天中午和傍晚外卖骑手来商圈送餐取餐高峰期同时也快递小哥送货取货集中时段此前为解决共享单车停�烟�这条便道上建立大量非机动车停车围栏围栏外便道已经被压缩到以前半而三里屯SOHO商圈周边也设置围栏电动车无法进入商圈区域 正午大量外卖电动车停放原本就宽便道上为通行方便少外卖骑手还借用便道逆行路段最窄地方两车相遇连错车都困难快递小哥电动三轮车体积较大停辆三轮车几乎可以堵死条便道相对于流动性较大外卖骑手快递小哥往往停留时间更长周边些路段已经成他们包货、分拣区域甚至还占据盲道和人行横道 市民张先生说建议周边商圈也能帮外卖骑手想想办法开辟出块区域要让这些车辆过多占用便道“毕竟外卖、快递从业人员也都和商圈息息相关企业应该承担社会责任”本报记者 景鸣 中关村步行街 外卖小哥路小跑取餐 中关村广场步行街两侧大大小小餐饮企业星罗棋布“食宝街”这个名字越叫越响每天产生大量外卖订单点餐只居民更多周边各大厦上班白领这条步行街着�鸦�外卖骑手 1月30日中午记者来到中关村广场步行街走街内满眼可见身穿黄色、蓝色工作服外卖骑手他们低头仔细盯着手机屏幕上导航加快脚步有甚至路小跑个个累得上气接下气整条步行街上能进车取餐成难题 步行街内秩序井然出街口则乱成团为就近取餐大量外卖电动车占据着周边公共空间非机动车道、人行道上甚至公交站台区域都七扭八歪地停着电动车记者发现这样现象集中海淀东三街与善缘街与其他有类似情况商圈相比这里外卖电动车滞留时间更长名外卖骑手告诉记者因为到步行街取餐需要走很远距离现因为防疫需要有些商铺允许穿行只能绕路时间成本就比过去更高 中关村e世界上班王先生告诉记者他每天开车上班最怕就碰上满街“乱窜”外卖电动车逆行、闯红灯、强行并线这些情况几乎随时都能遇到 “我估计订单催促他们也容易”经过段时间观察王先生认为外卖骑手停车问题能够缓解“以步行街为例整条街中段出入口附近可以为他们设置些停车地方这样他们无论往哪端走都算太远其他出入口加强管理许停车这样好歹至于周围每条街都乱”本报记者 景鸣 雍和大厦外卖停车有新去处 1月6日本报“有事好商量”栏目报道青龙胡同口袋公园被外卖电动车侵占问题记者与属地北新桥街道办事处、雍和大厦商圈物业共同想办法回访中记者发现该问题已得到妥善解决 青龙胡同口袋公园紧挨着雍和大厦商圈餐饮企业每天产生大量订单午间及晚高峰大量外卖骑手来取餐造成外卖电动车停�烟�商圈禁止外卖电动车进入骑手们只好将电动车塞进口袋公园 近日回访时记者看到根据之前各方商量结果口袋公园两侧无障碍坡道前竖起隔离栏杆外卖电动车无法再侵占公园内部空间隔离栏杆上设有扇活动门这样隔离设施会阻挡居民轮椅、婴儿车进入公园仅如此口袋公园环境卫生也有很大改善 外卖骑手有新停车地儿晚高峰时段记者注意到多数外卖骑手已经将电动车停放北二环路侧区域以及青龙胡同路侧区域这两处停车外卖骑手都很注意即便临时停车也尽量靠边影响过往行人及车辆 “挺好开春之前正好把这个难题解决”青龙胡同居民刘女士告诉记者天气越来越暖再过阵子到口袋公园活动居民会越来越多各方找到办法彻底解决外卖电动车乱停问题老街坊们都很满意本报记者 景鸣